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Der Allstrom-Motor (Waschmaschinenmotor)

Linearer Modus
Der Allstrom-Motor (Waschmaschinenmotor)
27.12.2013, 12:27, (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.01.2018, 14:52 von edaffner.)
#2
edaffner Offline
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Registriert seit: Dec 2013
RE: Der Allstrom-Motor (Waschmaschinenmotor)
Da ich eine Waschmaschine ausschlachtete und dieser Motor laut Typenschild 13500 U/min erreichen soll, so wäre das für mich der geeignete Kanditat für meine Repulsine.

Hier die Pinbelegung die ich ausmessen konnte:
1 = rot - Tacho anfang
2 = rot - Tacho ende
3 = grau - Kohlenbürste a
4 = blau - Kohlenbürste b
5 = schwarz
6 = braun --------->

Den Regeltrafo ohne ans Netz zu gehen dazwischen hängen, denn ohne Last zerstört sich sonst der Motor, da ich annehme, daß man den Tachoanschluß nicht zur Drehzahlregelung nimmt bei einem Versuch!?
Der Regeltrafo ist nur zur Begrenzung der Drehzahl gedacht. Im Übrigen habe ich die Anschlusspins eingezeichnet, wie diese zu verbinden sind.
    Kb auf dem Bild ist Kohlebürste.
Für die Richtigkeit der Angaben kann nicht gehaftet werden.!



Der Schaltplan ist für den AC-aftet werden.!Betrieb gedacht, da sonst der Regeltrafo keinen Sinn macht!
Intelligenz falsch eingesetzt ist eine andere Form der Dummheit.
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Nachrichten in diesem Thema
Der Allstrom-Motor (Waschmaschinenmotor) - von edaffner - 27.12.2013, 12:22
RE: Der Allstrom-Motor (Waschmaschinenmotor) - von edaffner - 27.12.2013, 12:27

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