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  Der Wasserstoffmotor
Geschrieben von: edaffner - 27.10.2020, 19:59 - Forum: Zukunfts-Techniken - Antworten (4)

Da ich mal wieder auf Bauteile warten muß, widme ich mich mal vorüber gehend dem Wasserstoffmotor und dessen Probleme der Verwirklichung.

Eine Idee erscheint sehr oft als gut und beim Wasserstoff scheint es endlich ein Medium zu sein, die alle positiven Eigenschaften in sich zu vereinen scheinen.

Wäre da nicht die verflixte Chemie des Wasserstoffes bzw. dessen Problem es in eine Flüssigkeit zu transformieren, den leider scheitert eine vernünftige Nutzung an den Minusgraden, denn der TÜV sagt:

Die höchste Speicherdichte bezogen auf das reine Speichervolumen hat Wasserstoff, wenn er vor der Speicherung verflüssigt wird. Flüssig wird Wasserstoff bei -253 Grad Celsius.
Quelle: Wasserstoff | Speicherung | TÜV SÜD [

https://www.tuvsud.com/de-de/indust-re/w...%20Celsius.]

Und damit scheitert der Wunsch nach einem Tankstellennetz, denn wer kann sich so eine ausgefeilte Technik schon leisten?
Das andere Problem wäre der Tank, denn der muß hochgradig stabil sein damit bei einem Unfall keine Explosion erfolgt, denn Wasserstoff brennt nicht nur, sondern verpufft in Verbindung mit Sauerstoff in einer Explosion und so was will ich auf keinen Fall in meinem Auto!

Auf rege Beteiligung an diesem Thema hoffe ich doch sehr, denn es betrifft fast alle.

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Video Das Railgun Experiment
Geschrieben von: edaffner - 01.10.2020, 19:21 - Forum: Magnet-Motoren - Antworten (4)

Liebe Leser,

weil ich im Fundus einige Perm.-Magnete fand, die mir ein Experiment a la Railgun System erlaubten, hat mich prompt 
der Covid 0815 Virus der neugierigen Art der Erforschung befallen und mich gezwungen, eine wissenschaftliche Untersuchung 
anzustrengen um festzustellen, warum das Railgun System keinen Magnetmotor zuläßt.

Die Erklärung liefert das von mir erstellte Video, denn sehen ist besser als Lesen.

https://youtu.be/YigFGAEgHuI

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  Magnetfelder-Studie
Geschrieben von: edaffner - 30.01.2020, 23:01 - Forum: Magnet-Motoren - Antworten (5)

Wie bereits schon erwähnt, muß man die Magnetfeld-Linien, kurz Magnetfelder, genau studieren und analysieren.

Dazu habe ich so manche Perm.-Magnet-Konfiguration der üblichen Methode ausgesetzt um diese Felder sichtbar zu machen.
               
1. Bild Ringmagnete als Stabmagnet konfiguriert mit Gegenpol; 2. Bild das dazu gehörige Magnetfeldbild usw. 
Man sieht ganz deutlich, daß sich Magnetfelder gegenseitig aufheben können, was die Lücke zwischen den Eisenspänen zeigt.

Eine solche Arbeit muß man sich machen, will man als Wissenschaftler gelten und nicht als Hobby-Bastler, auch wenn man vom Volk im
Stich gelassen wird und keine Unterstützung erfährt, aber jeder will eine saubere Um-Welt.

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  Der Magnetpol - Irrtum
Geschrieben von: edaffner - 26.01.2020, 12:26 - Forum: Magnet-Motoren - Antworten (19)

Auf Grund der Selbstversuche als ehemaliger Prüffeld-Techniker der Elektronikbranche habe ich mich jetzt wirklich wissenschaftlich mit dem Thema befaßt und da ist 
mir der allgemeine Irrtum aufgefallen, dem ich auch erlegen war.
Zu diesem Zweck habe ich verschiedene Permanent-Magnetfelder per Eisenspäne untersucht und festgestellt, daß der Stabmagnet ein ganz anderes Verhalten
aufweist, als die Schulweisheit lehrt.
Doch anhand eines Modells führte mich die Natur selbst an die Grenzen meines Wissens und mußte erkennen, daß so manche schematischen Darstellungen
kleinere Fehler enthalten, die man im allgemeinen beim theoretischen Denken übersieht.!!!
So auch ich natürlich, denn als Prüffeld-Techniker ist man auch nur Mensch und lebt von den Informationen die man gelehrt bekommt, allerdings wird man in diesem Beruf
geschult, auf Fehler in der Denkweise zu achten und so habe ich eine Skizze erstellt, die aufzeigen soll, warum so viele Versuche, einen Magnetmotor zu bauen, scheitern.!
    Man kann unschwer erkennen, daß sogar der als Nordpol deklarierte Magnetpol vom Südpol abgestoßen werden kann, wenn man den Stabmagnet richtig einsetzt und die Magnetfeldlinien beachtet, wie sie naturgemäß existieren.
Das theoretische Denken muß beim Forschen in den Hintergrund verschoben werden, denn was zählt, ist die Vorgabe der Natur und nicht das Meinen an Basiswissen, das einem in der Schule gelehrt wurde, denn auch Lehrer sind nur Menschen und können Irrtümer weiter verbreiten.

Da ich durch dieses erarbeitete Wissen jetzt zusätzlich motiviert bin, habe ich mich entschlossen, mein Modell weiter aufzubauen um zu Erfahren, ob meine 
These stimmt oder nicht!

Denn es ärgert mich als Techniker sehr, wenn g'studierte meinen uns Forschern quer kommen zu können, nur weil sie einen Titel haben. Am schlimmsten sind aber jene Kollegen,
die aus Überheblichkeit nicht forschen, sondern mit Trickschaltungen und Pollywoodfilmen die Leute verarschen, denn rotierende Magnetfelder unter der Tischplatte treiben ihre Modelle an und ein
Herr Yildiz bleibt nach harter Arbeit auf seiner Erfindung sitzen, weil die Fachwelt das Vertrauen in uns Forschern verliert auf Grund dieser "Kollegen"!

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  Der C -Magnetmotor
Geschrieben von: edaffner - 23.01.2020, 22:49 - Forum: Magnet-Motoren - Keine Antworten

Und nun noch eine Variante die offensichtlich funktionieren könnte.

Der C - Magnetmotor oder auch Inline - Motor.

https://www.youtube.com/watch?v=f8RzCgXI1xc

Und dieses Video erinnert mich ganz extrem an einen Beitrag, denn ich vor Jahren auf einen anderen Server schrieb, wo nur noch meine Skizze
vom 10.Aug. 2008 erhalten blieb.
   

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